สรุปวิธีการทำงานโดยละเอียดสำหรับการเชื่อมเหล็กอุณหภูมิต่ำ

1. ภาพรวมของเหล็กเย็น

1) ข้อกำหนดทางเทคนิคสำหรับเหล็กอุณหภูมิต่ำโดยทั่วไป ได้แก่ ความแข็งแรงเพียงพอและความเหนียวเพียงพอในสภาพแวดล้อมอุณหภูมิต่ำ ประสิทธิภาพการเชื่อมที่ดี ประสิทธิภาพการประมวลผล และความต้านทานการกัดกร่อน เป็นต้น ในหมู่พวกเขา ความเหนียวที่อุณหภูมิต่ำ นั่นคือ ความสามารถ เพื่อป้องกันการเกิดและการขยายตัวของการแตกหักแบบเปราะที่อุณหภูมิต่ำเป็นปัจจัยที่สำคัญที่สุดดังนั้น ประเทศต่างๆ มักจะกำหนดค่าความทนทานต่อแรงกระแทกที่อุณหภูมิต่ำสุด

2) ในบรรดาส่วนประกอบของเหล็กกล้าอุณหภูมิต่ำ โดยทั่วไปเชื่อกันว่าธาตุต่างๆ เช่น คาร์บอน ซิลิกอน ฟอสฟอรัส กำมะถัน และไนโตรเจน ทำให้ความเหนียวที่อุณหภูมิต่ำลดลง และฟอสฟอรัสเป็นอันตรายมากที่สุด ดังนั้นควรกำจัดฟอสฟอรัสที่อุณหภูมิต่ำตั้งแต่เนิ่นๆ ดำเนินการระหว่างการถลุงองค์ประกอบต่างๆ เช่น แมงกานีสและนิกเกิลสามารถปรับปรุงความเหนียวที่อุณหภูมิต่ำได้สำหรับปริมาณนิกเกิลที่เพิ่มขึ้นทุกๆ 1% อุณหภูมิการเปลี่ยนผ่านวิกฤตที่เปราะจะลดลงประมาณ 20°C

3) กระบวนการอบชุบด้วยความร้อนมีอิทธิพลอย่างมากต่อโครงสร้างทางโลหะและขนาดเกรนของเหล็กกล้าอุณหภูมิต่ำ ซึ่งส่งผลต่อความเหนียวที่อุณหภูมิต่ำของเหล็กกล้าด้วยหลังจากชุบแข็งและอบคืนตัวแล้ว ความเหนียวที่อุณหภูมิต่ำจะดีขึ้นอย่างเห็นได้ชัด

4) ตามวิธีการขึ้นรูปร้อนที่แตกต่างกัน เหล็กอุณหภูมิต่ำสามารถแบ่งออกเป็นเหล็กหล่อและเหล็กแผ่นรีดตามความแตกต่างขององค์ประกอบและโครงสร้างทางโลหะ เหล็กกล้าอุณหภูมิต่ำสามารถแบ่งออกเป็น: เหล็กกล้าผสมต่ำ, เหล็กกล้านิกเกิล 6%, เหล็กกล้านิกเกิล 9%, เหล็กกล้าออสเทนนิติกโครเมียม-แมงกานีสหรือโครเมียม-แมงกานีส-นิกเกิล และเหล็กกล้าไร้สนิมโครเมียม-นิกเกิลออสเทนนิติก รอ.เหล็กกล้าอัลลอยด์ต่ำโดยทั่วไปจะใช้ในช่วงอุณหภูมิประมาณ -100°C สำหรับการผลิตอุปกรณ์ทำความเย็น อุปกรณ์ขนส่ง ห้องเก็บไวนิล และอุปกรณ์ปิโตรเคมีในสหรัฐอเมริกา สหราชอาณาจักร ญี่ปุ่น และประเทศอื่นๆ เหล็กนิกเกิล 9% ถูกนำมาใช้อย่างแพร่หลายในโครงสร้างที่อุณหภูมิต่ำที่อุณหภูมิ 196°C เช่น ถังเก็บสำหรับเก็บและขนส่งก๊าซชีวภาพเหลวและมีเทน อุปกรณ์สำหรับเก็บออกซิเจนเหลว และการผลิตออกซิเจนเหลวและไนโตรเจนเหลวเหล็กกล้าไร้สนิมออสเทนนิติกเป็นวัสดุโครงสร้างที่อุณหภูมิต่ำที่ดีมากมีความเหนียวที่อุณหภูมิต่ำที่ดี ประสิทธิภาพการเชื่อมที่ดีเยี่ยม และการนำความร้อนต่ำมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในด้านอุณหภูมิต่ำ เช่น เรือบรรทุกขนส่งและถังเก็บไฮโดรเจนเหลวและออกซิเจนเหลวอย่างไรก็ตาม เนื่องจากมีโครเมียมและนิเกิลมากกว่า จึงมีราคาแพงกว่า

2. ภาพรวมของการเชื่อมเหล็กอุณหภูมิต่ำ

เมื่อเลือกวิธีการก่อสร้างการเชื่อมและสภาวะการก่อสร้างของเหล็กอุณหภูมิต่ำ จุดเน้นของปัญหาอยู่ที่สองประเด็นต่อไปนี้: การป้องกันการเสื่อมสภาพของความเหนียวที่อุณหภูมิต่ำของรอยเชื่อม และการป้องกันการเกิดรอยร้าวจากการเชื่อม

1) การประมวลผลเอียง

รูปแบบร่องของรอยเชื่อมเหล็กกล้าอุณหภูมิต่ำนั้นไม่แตกต่างจากเหล็กกล้าคาร์บอนธรรมดา เหล็กกล้าอัลลอยด์ต่ำ หรือเหล็กกล้าไร้สนิมในหลักการ และสามารถรักษาได้ตามปกติแต่สำหรับ 9Ni Gang มุมเปิดของร่องควรไม่น้อยกว่า 70 องศา และขอบทู่ควรไม่น้อยกว่า 3 มม.

เหล็กกล้าอุณหภูมิต่ำทั้งหมดสามารถตัดได้ด้วยหัวตัดออกซีอะเซทิลีนเพียงแต่ว่าความเร็วในการตัดเหล็ก 9Ni ที่ตัดด้วยแก๊สจะช้ากว่าเมื่อตัดเหล็กโครงสร้างคาร์บอนธรรมดาด้วยแก๊สเล็กน้อยหากความหนาของเหล็กเกิน 100 มม. สามารถอุ่นคมตัดได้ที่ 150-200°C ก่อนการตัดด้วยแก๊ส แต่ไม่เกิน 200°C

การตัดด้วยแก๊สไม่มีผลเสียต่อพื้นที่ที่ได้รับผลกระทบจากความร้อนในการเชื่อมอย่างไรก็ตาม เนื่องจากคุณสมบัติการชุบแข็งในตัวเองของเหล็กที่มีนิเกิล พื้นผิวที่ตัดจะแข็งขึ้นเพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพที่น่าพอใจของรอยเชื่อม ทางที่ดีควรใช้ล้อเจียรเพื่อเจียรพื้นผิวของรอยตัดให้สะอาดก่อนทำการเชื่อม

สามารถใช้การเซาะร่องส่วนโค้งได้หากต้องถอดเม็ดเชื่อมหรือโลหะฐานออกระหว่างการก่อสร้างการเชื่อมอย่างไรก็ตาม ควรขัดพื้นผิวของรอยบากให้สะอาดก่อนทาซ้ำ

ไม่ควรใช้การแซะด้วยไฟออกซีอะเซทิลีนเนื่องจากอันตรายจากความร้อนสูงเกินไปของเหล็ก

2) การเลือกวิธีการเชื่อม

วิธีการเชื่อมทั่วไปที่ใช้ได้สำหรับเหล็กอุณหภูมิต่ำ ได้แก่ การเชื่อมอาร์ค การเชื่อมอาร์คใต้น้ำ และการเชื่อมอาร์กอนอิเล็กโทรดหลอมเหลว

การเชื่อมอาร์คเป็นวิธีการเชื่อมที่ใช้บ่อยที่สุดสำหรับเหล็กอุณหภูมิต่ำ และสามารถเชื่อมในตำแหน่งการเชื่อมต่างๆอินพุตความร้อนในการเชื่อมประมาณ 18-30KJ / cm.หากใช้อิเล็กโทรดประเภทไฮโดรเจนต่ำ จะได้รอยเชื่อมที่น่าพอใจอย่างสมบูรณ์ไม่เพียงแต่คุณสมบัติเชิงกลที่ดีเท่านั้น แต่ความเหนียวของรอยบากยังค่อนข้างดีอีกด้วยนอกจากนี้ เครื่องเชื่อมอาร์คยังเรียบง่ายและราคาถูก การลงทุนด้านอุปกรณ์มีขนาดเล็ก และไม่ได้รับผลกระทบจากตำแหน่งและทิศทางข้อดี เช่น ข้อจำกัด

อินพุตความร้อนของการเชื่อมอาร์คใต้น้ำของเหล็กอุณหภูมิต่ำคือประมาณ 10-22KJ/cm.เนื่องจากอุปกรณ์ที่เรียบง่าย ประสิทธิภาพการเชื่อมสูง และการใช้งานที่สะดวก จึงใช้กันอย่างแพร่หลายอย่างไรก็ตาม เนื่องจากผลกระทบของฉนวนความร้อนของฟลักซ์ อัตราการเย็นตัวจะช้าลง ดังนั้นจึงมีแนวโน้มที่จะเกิดรอยแตกร้อนมากขึ้นนอกจากนี้ สิ่งเจือปนและ Si มักจะเข้าสู่โลหะเชื่อมจากฟลักซ์ ซึ่งจะยิ่งกระตุ้นให้เกิดแนวโน้มนี้มากขึ้นดังนั้น เมื่อใช้การเชื่อมอาร์กใต้น้ำ ให้ใส่ใจกับการเลือกลวดเชื่อมและฟลักซ์ และใช้งานอย่างระมัดระวัง

ข้อต่อที่เชื่อมด้วยการเชื่อมแบบหุ้มด้วยแก๊ส CO2 มีความเหนียวต่ำ ดังนั้นจึงไม่ใช้ในการเชื่อมเหล็กที่อุณหภูมิต่ำ

การเชื่อมอาร์กอนทังสเตน (การเชื่อม TIG) มักจะดำเนินการด้วยตนเอง และอินพุตความร้อนในการเชื่อมจะถูกจำกัดไว้ที่ 9-15KJ/cm.ดังนั้น แม้ว่ารอยเชื่อมจะมีคุณสมบัติที่น่าพอใจอย่างสมบูรณ์ แต่ก็ไม่เหมาะอย่างยิ่งเมื่อความหนาของเหล็กเกิน 12 มม.

การเชื่อม MIG เป็นวิธีการเชื่อมอัตโนมัติหรือกึ่งอัตโนมัติที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในการเชื่อมเหล็กที่อุณหภูมิต่ำอินพุตความร้อนในการเชื่อมคือ 23-40KJ/cm.ตามวิธีการถ่ายโอนแบบหยด มันสามารถแบ่งออกเป็นสามประเภท: กระบวนการถ่ายโอนแบบลัดวงจร (อินพุตความร้อนต่ำกว่า) กระบวนการถ่ายโอนเจ็ต (อินพุตความร้อนสูงกว่า) และกระบวนการถ่ายโอนพัลส์เจ็ต (อินพุตความร้อนสูงสุด)การเชื่อม MIG การเปลี่ยนการลัดวงจรมีปัญหาของการเจาะไม่เพียงพอและอาจเกิดข้อบกพร่องของการหลอมรวมที่ไม่ดีปัญหาที่คล้ายกันเกิดขึ้นกับฟลักซ์ MIG อื่น ๆ แต่ในระดับที่แตกต่างกันในการทำให้ส่วนโค้งมีความเข้มข้นมากขึ้นเพื่อให้ได้การแทรกซึมที่น่าพอใจ สามารถแทรกซึม CO2 หรือ O2 หลายเปอร์เซ็นต์ถึงสิบเปอร์เซ็นต์เข้าไปในอาร์กอนบริสุทธิ์เพื่อเป็นก๊าซป้องกันเปอร์เซ็นต์ที่เหมาะสมจะถูกกำหนดโดยการทดสอบสำหรับเหล็กเฉพาะที่จะเชื่อม

3) การเลือกวัสดุเชื่อม

วัสดุเชื่อม (รวมถึงลวดเชื่อม ลวดเชื่อม และฟลักซ์ ฯลฯ) โดยทั่วไปควรเป็นไปตามวิธีการเชื่อมที่ใช้รูปแบบรอยต่อและรูปทรงร่องและลักษณะที่จำเป็นอื่น ๆ ให้เลือกสำหรับเหล็กกล้าอุณหภูมิต่ำ สิ่งที่สำคัญที่สุดที่ต้องใส่ใจคือการทำให้โลหะเชื่อมมีความเหนียวที่อุณหภูมิต่ำเพียงพอกับโลหะฐาน และลดปริมาณไฮโดรเจนที่แพร่ได้

การเชื่อม Xinfa มีคุณภาพดีเยี่ยมและทนทาน โปรดตรวจสอบรายละเอียดที่:https://www.xinfatools.com/welding-cutting/

(1) เหล็กอลูมิเนียมดีออกซิไดซ์

เหล็กกล้าอะลูมิเนียมดีออกซิไดซ์เป็นเกรดเหล็กกล้าที่มีความไวต่ออิทธิพลของอัตราการเย็นตัวหลังการเชื่อมอิเล็กโทรดส่วนใหญ่ที่ใช้ในการเชื่อมอาร์คด้วยตนเองของเหล็กอะลูมิเนียมดีออกซิไดซ์คืออิเล็กโทรดไฮโดรเจนต่ำ Si-Mn หรืออิเล็กโทรด Ni 1.5% และ Ni 2.0%

เพื่อลดการป้อนความร้อนในการเชื่อม โดยทั่วไปเหล็กอะลูมิเนียมดีออกซิไดซ์จะใช้การเชื่อมแบบหลายชั้นที่มีอิเล็กโทรดบางๆ ≤ 3~3.2 มม. เท่านั้น เพื่อให้วงจรความร้อนทุติยภูมิของรอยเชื่อมชั้นบนสามารถใช้ในการปรับแต่งเกรนได้

ความเหนียวต่อแรงกระแทกของโลหะเชื่อมที่เชื่อมด้วยอิเล็กโทรดซีรีส์ Si-Mn จะลดลงอย่างรวดเร็วที่ 50°C เมื่อได้รับความร้อนเพิ่มขึ้นตัวอย่างเช่น เมื่อป้อนความร้อนเพิ่มขึ้นจาก 18KJ/cm เป็น 30KJ/cm ความเหนียวจะสูญเสียมากกว่า 60%อิเล็กโทรดการเชื่อมซีรีส์ 1.5%Ni และซีรีส์ 2.5%Ni ไม่ไวต่อสิ่งนี้มากเกินไป ดังนั้นจึงควรเลือกอิเล็กโทรดประเภทนี้สำหรับการเชื่อม

การเชื่อมอาร์กใต้น้ำเป็นวิธีการเชื่อมอัตโนมัติที่ใช้กันทั่วไปสำหรับเหล็กอะลูมิเนียมดีออกซิไดซ์ลวดเชื่อมที่ใช้ในการเชื่อมอาร์กใต้น้ำควรเป็นชนิดที่มีนิกเกิล 1.5~3.5% และโมลิบดีนัม 0.5~1.0%

ตามรายงาน ลวดเชื่อม 2.5%Ni—0.8%Cr—0.5%Mo หรือ 2%Ni จับคู่กับฟลักซ์ที่เหมาะสม ค่าความเหนียวชาร์ปีเฉลี่ยของโลหะเชื่อมที่ -55°C สามารถสูงถึง 56-70J (5.7 ~7.1Kgf.m).แม้จะใช้ลวดเชื่อม Mo 0.5% และฟลักซ์พื้นฐานของโลหะผสมแมงกานีส ตราบใดที่ความร้อนป้อนถูกควบคุมต่ำกว่า 26KJ/cm ก็ยังสามารถผลิตโลหะเชื่อมที่มี ν∑-55=55J (5.6Kgf.m) ได้

เมื่อเลือกฟลักซ์ ควรให้ความสนใจกับการจับคู่ของ Si และ Mn ในโลหะเชื่อมหลักฐานการทดสอบปริมาณ Si และ Mn ที่แตกต่างกันในโลหะเชื่อมจะเปลี่ยนค่าความเหนียวแบบชาร์ปีอย่างมากเนื้อหา Si และ Mn ที่มีค่าความเหนียวที่ดีที่สุดคือ 0.1~0.2%Si และ 0.7~1.1%Mnเมื่อเลือกลวดเชื่อมและควรระวังสิ่งนี้เมื่อทำการบัดกรี

การเชื่อมอาร์กอนทังสเตนและการเชื่อมอาร์กอนโลหะนั้นใช้น้อยกว่าในเหล็กอลูมิเนียมดีออกซิไดซ์ลวดเชื่อมด้านบนสำหรับการเชื่อมอาร์กใต้น้ำยังสามารถใช้สำหรับการเชื่อมอาร์กอนได้อีกด้วย

(2) เหล็ก 2.5Ni และ 3.5Ni

การเชื่อมอาร์กใต้น้ำหรือการเชื่อม MIG ของเหล็กกล้า 2.5Ni และเหล็กกล้า 3.5Ni โดยทั่วไปสามารถเชื่อมด้วยลวดเชื่อมเดียวกันกับวัสดุฐานแต่ตามที่แสดงไว้ในสูตรของ Wilkinson (5) Mn เป็นองค์ประกอบตัวยับยั้งการแตกร้าวแบบร้อนสำหรับเหล็กที่มีนิกเกิลต่ำที่อุณหภูมิต่ำการรักษาปริมาณแมงกานีสในโลหะเชื่อมไว้ที่ประมาณ 1.2% นั้นมีประโยชน์อย่างมากในการป้องกันรอยร้าวร้อน เช่น รอยร้าวจากปล่องอาร์คควรคำนึงถึงสิ่งนี้เมื่อเลือกส่วนผสมของลวดเชื่อมและฟลักซ์

เหล็กกล้า 3.5Ni มีแนวโน้มที่จะอบคืนตัวและเปราะ ดังนั้นหลังการอบชุบด้วยความร้อนหลังการเชื่อม (เช่น 620°C×1 ชั่วโมง จากนั้นทำให้เตาเย็นลง) เพื่อขจัดความเค้นตกค้าง ν∑-100 จะลดลงอย่างรวดเร็วจาก 3.8 Kgf.m เป็น 2.1Kgf.m ไม่สามารถตอบสนองความต้องการได้อีกต่อไปโลหะเชื่อมที่เกิดจากการเชื่อมด้วยลวดเชื่อมซีรีส์ 4.5%Ni-0.2%Mo มีแนวโน้มที่จะเกิดการเปราะตามอารมณ์น้อยกว่ามากการใช้ลวดเชื่อมนี้สามารถหลีกเลี่ยงปัญหาข้างต้นได้

(3) เหล็ก 9Ni

เหล็กกล้า 9Ni มักจะผ่านกรรมวิธีทางความร้อนโดยการดับและแบ่งเบาบรรเทา หรือทำให้เป็นมาตรฐานและแบ่งเบาความร้อนสองครั้งเพื่อเพิ่มความทนทานที่อุณหภูมิต่ำให้สูงสุดแต่เนื้อเชื่อมของเหล็กนี้ไม่สามารถผ่านกรรมวิธีทางความร้อนได้ดังข้างต้นดังนั้นจึงเป็นเรื่องยากที่จะได้โลหะเชื่อมที่มีความเหนียวที่อุณหภูมิต่ำเทียบได้กับโลหะฐาน หากใช้วัสดุสิ้นเปลืองในการเชื่อมที่เป็นเหล็กในปัจจุบันส่วนใหญ่ใช้วัสดุเชื่อมที่มีนิกเกิลสูงรอยเชื่อมที่วัสดุเชื่อมดังกล่าวสะสมไว้จะเป็นออสเทนนิติกโดยสมบูรณ์แม้ว่าจะมีข้อเสียในด้านความแข็งแรงที่ต่ำกว่าวัสดุฐานเหล็กกล้า 9Ni และราคาที่แพงมาก การแตกหักแบบเปราะก็ไม่ใช่ปัญหาร้ายแรงอีกต่อไป

จากข้างต้นทำให้ทราบได้ว่าเนื่องจากโลหะเชื่อมเป็นออสเทนนิติกอย่างสมบูรณ์ ความเหนียวที่อุณหภูมิต่ำของโลหะเชื่อมที่ใช้เชื่อมด้วยอิเล็กโทรดและลวดจึงเทียบได้กับโลหะฐานอย่างสมบูรณ์ แต่ค่าความต้านทานแรงดึงและจุดครากนั้น ต่ำกว่าโลหะฐานเหล็กกล้าที่มีนิกเกิลเป็นส่วนประกอบจะชุบแข็งได้เอง ดังนั้นอิเล็กโทรดและลวดส่วนใหญ่จึงให้ความสำคัญกับการจำกัดปริมาณคาร์บอนเพื่อให้ได้ความสามารถในการเชื่อมที่ดี

 Mo เป็นองค์ประกอบเสริมความแข็งแกร่งที่สำคัญในวัสดุเชื่อม ในขณะที่ Nb, Ta, Ti และ W เป็นองค์ประกอบเสริมความแข็งแกร่งที่สำคัญ ซึ่งได้รับความสนใจอย่างเต็มที่ในการเลือกวัสดุเชื่อม

 เมื่อใช้ลวดเชื่อมชนิดเดียวกันในการเชื่อม ความแข็งแรงและความเหนียวของโลหะเชื่อมของการเชื่อมอาร์คใต้น้ำจะแย่กว่าการเชื่อมแบบ MIG ซึ่งอาจเกิดจากการชะลอตัวของอัตราการเย็นตัวของแนวเชื่อม และการแทรกซึมของสิ่งสกปรกหรือ Si จากการไหลเวียนของ

3. การเชื่อมท่อเหล็กอุณหภูมิต่ำ A333-GR6

1) การวิเคราะห์ความสามารถในการเชื่อมของเหล็ก A333-GR6

เหล็กกล้า A333–GR6 เป็นของเหล็กกล้าอุณหภูมิต่ำ อุณหภูมิบริการต่ำสุดคือ -70 ℃ และมักจะจัดหาในสถานะปกติหรือนอร์มัลไลซ์และเทมเปอร์เหล็กกล้า A333-GR6 มีปริมาณคาร์บอนต่ำ ดังนั้นแนวโน้มการชุบแข็งและแนวโน้มการแตกร้าวเมื่อเย็นจึงค่อนข้างน้อย วัสดุมีความเหนียวและความเป็นพลาสติกที่ดี โดยทั่วไปไม่ง่ายที่จะทำให้เกิดข้อบกพร่องในการชุบแข็งและรอยร้าว และมีความสามารถในการเชื่อมที่ดีลวดเชื่อมอาร์กอน ER80S-Ni1 สามารถใช้กับอิเล็กโทรด W707Ni ใช้การเชื่อมอาร์กอนไฟฟ้า หรือใช้ลวดเชื่อมอาร์กอน ER80S-Ni1 และใช้การเชื่อมอาร์กอนแบบเต็มเพื่อให้แน่ใจว่ารอยเชื่อมมีความเหนียวดียี่ห้อของลวดเชื่อมอาร์กอนและอิเล็กโทรดสามารถเลือกผลิตภัณฑ์ที่มีประสิทธิภาพเหมือนกัน แต่สามารถใช้ได้เมื่อได้รับความยินยอมจากเจ้าของเท่านั้น

2) กระบวนการเชื่อม

สำหรับวิธีการเชื่อมโดยละเอียด โปรดดูที่หนังสือแนะนำกระบวนการเชื่อมหรือ WPSในระหว่างการเชื่อม ข้อต่อก้นชนิด I และการเชื่อมอาร์กอนแบบเต็มถูกนำมาใช้กับท่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางน้อยกว่า 76.2 มม.สำหรับท่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางมากกว่า 76.2 มม. จะทำร่องรูปตัววีและใช้วิธีเชื่อมอาร์กอนไฟฟ้าร่วมกับการผสมรองพื้นอาร์กอนและการเติมหลายชั้นหรือ วิธีการเชื่อมอาร์กอนแบบเต็มวิธีการเฉพาะคือการเลือกวิธีการเชื่อมที่สอดคล้องกันตามความแตกต่างของเส้นผ่านศูนย์กลางท่อและความหนาของผนังท่อใน WPS ที่ได้รับอนุมัติจากเจ้าของ

3) กระบวนการบำบัดความร้อน

(1) การอุ่นก่อนการเชื่อม

เมื่ออุณหภูมิแวดล้อมต่ำกว่า 5 °C การเชื่อมจะต้องอุ่นก่อน และอุณหภูมิอุ่นคือ 100-150 °Cช่วงอุ่นคือ 100 มม. ทั้งสองด้านของรอยเชื่อมมันถูกทำให้ร้อนด้วยเปลวไฟ oxyacetylene (เปลวไฟที่เป็นกลาง) และทำการวัดอุณหภูมิ ปากกาวัดอุณหภูมิที่ระยะ 50-100 มม. จากจุดศูนย์กลางของรอยเชื่อม และจุดวัดอุณหภูมิจะกระจายอย่างสม่ำเสมอเพื่อควบคุมอุณหภูมิได้ดียิ่งขึ้น .

(2) การรักษาความร้อนหลังการเชื่อม

เพื่อปรับปรุงรอยบากความเหนียวของเหล็กกล้าอุณหภูมิต่ำ วัสดุที่ใช้กันทั่วไปจึงผ่านการชุบแข็งและอบคืนตัวแล้วการอบชุบด้วยความร้อนหลังการเชื่อมที่ไม่เหมาะสมมักจะทำให้ประสิทธิภาพการทำงานที่อุณหภูมิต่ำลดลง ซึ่งควรให้ความสนใจอย่างเพียงพอดังนั้น ยกเว้นเงื่อนไขของความหนาของรอยเชื่อมขนาดใหญ่หรือสภาวะการยึดเหนี่ยวที่รุนแรงมาก การอบชุบด้วยความร้อนหลังการเชื่อมมักจะไม่ดำเนินการกับเหล็กอุณหภูมิต่ำตัวอย่างเช่น การเชื่อมท่อก๊าซ LPG ใหม่ใน CSPC ไม่จำเป็นต้องผ่านการบำบัดความร้อนหลังการเชื่อมหากต้องมีการให้ความร้อนหลังการเชื่อมในบางโครงการ อัตราการให้ความร้อน เวลาอุณหภูมิคงที่ และอัตราการเย็นตัวของการให้ความร้อนหลังการเชื่อมจะต้องเป็นไปตามข้อบังคับต่อไปนี้อย่างเคร่งครัด:

เมื่ออุณหภูมิสูงกว่า 400 ℃ อัตราการให้ความร้อนไม่ควรเกิน 205 × 25/δ ℃/ชม. และไม่ควรเกิน 330 ℃/ชม. เวลาอุณหภูมิคงที่ควรเป็น 1 ชั่วโมงต่อความหนาของผนัง 25 มม. และไม่น้อยกว่า 15 นาทีในช่วงอุณหภูมิคงที่ ความแตกต่างของอุณหภูมิระหว่างอุณหภูมิสูงสุดและอุณหภูมิต่ำสุดควรต่ำกว่า 65 ℃

หลังจากอุณหภูมิคงที่ อัตราการทำความเย็นไม่ควรมากกว่า 65 × 25/δ ℃/ชม. และไม่ควรมากกว่า 260 ℃/ชม.อนุญาตให้ระบายความร้อนตามธรรมชาติได้ต่ำกว่า 400 ℃อุปกรณ์รักษาความร้อนแบบ TS-1 ควบคุมด้วยคอมพิวเตอร์

4) ข้อควรระวัง

(1) อุ่นอย่างเคร่งครัดตามระเบียบและควบคุมอุณหภูมิระหว่างชั้น และอุณหภูมิระหว่างชั้นถูกควบคุมที่ 100-200 ℃รอยเชื่อมแต่ละอันจะต้องเชื่อมในคราวเดียว และหากมีการขัดจังหวะ จะต้องดำเนินมาตรการระบายความร้อนอย่างช้าๆ

(2) ห้ามมิให้พื้นผิวของรอยเชื่อมถูกขีดข่วนโดยเด็ดขาดควรเติมหลุมอุกกาบาตส่วนโค้งและข้อบกพร่องควรบดด้วยล้อเจียรเมื่อปิดส่วนโค้งรอยต่อระหว่างชั้นของการเชื่อมหลายชั้นควรถูกเซ

(3) ควบคุมพลังงานของเส้นอย่างเข้มงวด ใช้กระแสไฟฟ้าขนาดเล็ก แรงดันต่ำ และการเชื่อมที่รวดเร็วความยาวในการเชื่อมของอิเล็กโทรด W707Ni แต่ละเส้นที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 3.2 มม. จะต้องมากกว่า 8 ซม.

(4) ต้องใช้โหมดการทำงานของส่วนโค้งสั้นและไม่มีการแกว่ง

(5) ต้องใช้กระบวนการเจาะเต็มรูปแบบ และต้องดำเนินการอย่างเคร่งครัดตามข้อกำหนดของข้อกำหนดกระบวนการเชื่อมและบัตรกระบวนการเชื่อม

(6) การเสริมแรงของรอยเชื่อมคือ 0 ~ 2 มม. และความกว้างของแต่ละด้านของรอยเชื่อมคือ ≤ 2 มม.

(7) การทดสอบแบบไม่ทำลายสามารถดำเนินการได้อย่างน้อย 24 ชั่วโมงหลังจากผ่านการรับรองการตรวจสอบด้วยสายตาการเชื่อมชนท่อต้องเป็นไปตาม JB 4730-94

(8) มาตรฐาน “ภาชนะรับความดัน: การทดสอบแบบไม่ทำลายภาชนะรับความดัน” มีคุณสมบัติ Class II

(9) ควรดำเนินการซ่อมแซมรอยเชื่อมก่อนการอบชุบด้วยความร้อนหลังการเชื่อมหากจำเป็นต้องซ่อมแซมหลังการรักษาความร้อน ควรอุ่นรอยเชื่อมอีกครั้งหลังการซ่อมแซม

(10) หากมิติทางเรขาคณิตของผิวเชื่อมเกินมาตรฐาน อนุญาตให้ทำการเจียรได้ และความหนาหลังการเจียรต้องไม่น้อยกว่าข้อกำหนดการออกแบบ

(11) สำหรับข้อบกพร่องในการเชื่อมทั่วไป อนุญาตให้ซ่อมได้สูงสุดสองครั้งหากการซ่อมทั้ง 2 ครั้งยังไม่เข้าเงื่อนไข ต้องตัดรอยเชื่อมออกและเชื่อมใหม่ตามกระบวนการเชื่อมที่สมบูรณ์