กระบวนการเชื่อมช่องว่างแคบไม่ควรใช้การเชื่อมแบบเว้าเดียว ดังนั้น สิ่งที่ควรใช้

กระบวนการเชื่อมช่องว่างแคบเป็นของกระบวนการเชื่อมร่องลึกและแคบของชิ้นงานหนา โดยทั่วไป อัตราส่วนความลึกต่อความกว้างของร่องสามารถถึง 10-15 เมื่อใช้กระบวนการเชื่อมอาร์กแบบจุ่ม จะมีปัญหาในการกำจัดตะกรันและการกำจัดเปลือกตะกรันของการเชื่อมแต่ละอัน ในกระบวนการเชื่อมอาร์คที่จมอยู่ใต้น้ำโดยทั่วไป หวังว่าเปลือกตะกรันจะหลุดออกโดยอัตโนมัติ หากเปลือกตะกรันไม่สามารถหลุดออกได้โดยอัตโนมัติ จะเป็นการยากมากที่จะเอาเปลือกตะกรันออกด้วยตนเองสำหรับร่องลึกและแคบที่มีความกว้างเพียง 20-30 มม. ด้วยเหตุนี้ จากการฝึกปฏิบัติวิธีกระบวนการเชื่อมอาร์กแบบจมอยู่ใต้น้ำ ผู้คนจึงได้สำรวจวิธีกระบวนการเชื่อมอาร์กแบบจมอยู่ใต้น้ำที่มีช่องว่างแคบ ซึ่งเปลือกตะกรันสามารถหลุดออกได้โดยอัตโนมัติ - การเชื่อม "เกล็ดปลา" ช่องว่างแคบ กระบวนการเชื่อมอาร์กแบบจมอยู่ใต้น้ำ

ข้อแตกต่างระหว่างการเชื่อม “เกล็ดปลา” กับการเชื่อม “เว้า” (รูปที่ 2-36) ก็คือ เปลือกตะกรันมีแรงตึงผิวที่แตกต่างกัน เนื่องจากมุมตัดที่แตกต่างกันระหว่างเปลือกตะกรันและผนังด้านข้างของชิ้นงาน (รูปที่ 2 -37) แรงตึงผิวของการเชื่อม "เกล็ดปลา" อาจทำให้เปลือกตะกรันหลุดออกโดยอัตโนมัติ ในขณะที่แรงตึงผิวของการเชื่อมแบบ "เว้า" ทำให้เปลือกตะกรันเกาะติดกับผนังด้านข้างของชิ้นงานอย่างแน่นหนา จากเหตุผลข้างต้น กระบวนการเชื่อมอาร์กใต้น้ำที่มีช่องว่างแคบไม่ควรใช้การเชื่อมแบบ "เว้า" แต่ต้องใช้การเชื่อมแบบ "เกล็ดปลา"

การเชื่อมอาร์กแบบจุ่มสามารถเจาะชิ้นงานที่มีความหนาน้อยกว่า 20 มม. ได้ในคราวเดียว เนื่องจากสระหลอมเหลวขนาดใหญ่ เพื่อให้บรรลุวัตถุประสงค์ของการขึ้นรูปในคราวเดียว จึงต้องใช้ไลเนอร์ขึ้นรูปแบบบังคับเพื่อให้สระหลอมเหลวเย็นและแข็งตัวบนไลเนอร์ มิฉะนั้นชิ้นงานจะถูกเผาผ่านได้ง่าย ความลึกของการเจาะระหว่างการเชื่อมแบบแขวนโดยทั่วไปไม่ควรเกิน 2/3 ของความหนาของแผ่น วิธีกระบวนการต่อไปนี้สามารถใช้สำหรับการเชื่อมด้านเดียวและการเชื่อมขึ้นรูปสองด้าน (รูปที่ 2-35):

1) การเชื่อมบนแผ่นทองแดง 2) การเชื่อมบนแผ่นเซรามิกชั่วคราว 3) การเชื่อมบนแผ่นฟลักซ์ 4) การเชื่อมบนแผ่นถาวรหรือการเชื่อมด้านล่างแบบล็อค สำหรับข้อต่อรับน้ำหนักของแผ่นเหล็กเชื่อมชนที่มีความหนาต่างกัน หากส่วนเบี่ยงเบนความหนาของแผ่นทั้งสองเกินช่วงที่กำหนดในมาตรฐาน ให้เลือกขนาดร่องตามความหนาของแผ่นหนาหรือแผ่นหนา ทำให้บางด้านใดด้านหนึ่งหรือทั้งสองด้านให้มีความหนาเท่ากับแผ่นบาง วิธีนี้สามารถหลีกเลี่ยงความเข้มข้นของความเค้นที่เกิดจากการเปลี่ยนแปลงกะทันหันของหน้าตัดที่รอยเชื่อมแบบชน
1) ความแตกต่างของความหนาที่อนุญาตของความหนาของแผ่นที่แตกต่างกันแสดงไว้ในตารางที่ 2-1
2) ความยาวผอมบาง เมื่อทำให้บางด้านหนึ่ง ความยาวจะเท่ากับ 1/2 ของความยาวเมื่อทำให้บางด้านหนึ่ง ดังแสดงในรูป รูปที่ ความยาวทำให้ผอมบาง L}3 (s2一s}); เมื่อผอมลงทั้งสองข้างจะบางลง 2-34

เมื่อเชื่อมรอยต่อชนที่มีแผ่นความหนาเท่ากัน ลวดเชื่อมควรอยู่ที่เส้นกึ่งกลางของรอยเชื่อม หากลวดเชื่อมไม่อยู่ตรงกลางอาจทำให้เกิดข้อบกพร่อง เช่น การเจาะไม่สมบูรณ์และค่าเยื้องการเชื่อม เมื่อเชื่อมรอยต่อชนของแผ่นที่มีความหนาไม่เท่ากัน ลวดเชื่อมควรจะเอียงไปทางแผ่นหนาเพื่อให้ความเร็วในการหลอมละลายเท่ากับความเร็วของแผ่นบาง เพื่อให้การเชื่อมเกิดขึ้นอย่างเหมาะสม รูปที่ 2-31 แสดงระยะเยื้องของลวดเชื่อมสำหรับจุดต่อชน

ทิศทางและขนาดของความเอียงของลวดเชื่อมจะแตกต่างกัน และ “แรงเป่าส่วนโค้ง” และผลกระทบทางความร้อนของส่วนโค้งบนสระหลอมเหลวก็แตกต่างกันเช่นกัน ซึ่งสร้างผลกระทบที่แตกต่างกันต่อการก่อตัวของรอยเชื่อม ในการฝึกเชื่อม สามารถปรับความกว้างของการเชื่อม การสำรวจการหลอมเหลว และค่าสัมประสิทธิ์การก่อตัวของรอยเชื่อมได้โดยการเปลี่ยนทิศทางและขนาดของความเอียงของลวดเชื่อม อย่างไรก็ตาม ควรหลีกเลี่ยงไม่ให้ลวดเชื่อมมีความเอียงมากเกินไป มิฉะนั้นจะทำให้เกิดรอยเชื่อมที่ไม่ดี อิทธิพลของทิศทางและขนาดของความเอียงของลวดเชื่อมต่อการเกิดรอยเชื่อมแสดงไว้ในรูปที่ 2-30

อุปกรณ์เชื่อม Xinfa มีลักษณะคุณภาพสูงและราคาต่ำ สำหรับรายละเอียด กรุณาเยี่ยมชม:ผู้ผลิตงานเชื่อมและตัด - โรงงานและซัพพลายเออร์งานเชื่อมและตัดของจีน (xinfatools.com)

การเพิ่มความยาวส่วนขยายของลวดเชื่อมภายใต้สภาวะกระแสเชื่อมคงที่จะช่วยเพิ่มความเร็วการสะสมของลวดเชื่อมได้ 25% ถึง 50% แต่เมื่อแรงดันอาร์กต่ำ ความลึกและความกว้างของการเจาะทะลุของรอยเชื่อมจะลดลง รูปร่างของการเชื่อมที่เชื่อมด้วยลวดเชื่อมที่มีความยาวส่วนขยายเพิ่มขึ้นจะแตกต่างจากการเชื่อมด้วยลวดเชื่อมที่มีความยาวส่วนขยายปกติโดยสิ้นเชิง ดังนั้นเมื่อต้องการความลึกในการเจาะที่มากขึ้น จึงไม่แนะนำให้เพิ่มความยาวส่วนต่อขยายของลวดเชื่อม เมื่อความยาวส่วนขยายของลวดเชื่อมเพิ่มขึ้นเพื่อเพิ่มความเร็วการสะสมของลวดเชื่อม ควรเพิ่มแรงดันอาร์คพร้อมกันเพื่อรักษาความยาวส่วนโค้งที่เหมาะสม

การเชื่อมอาร์กแบบจุ่มด้วยฟังก์ชันอุ่นลวดเชื่อมสามารถเพิ่มความเร็วในการหลอมของลวดเชื่อมและปริมาณการสะสมของลวดเชื่อม โดยไม่เพิ่มการป้อนความร้อนของวัสดุฐาน จึงบรรลุวัตถุประสงค์ในการปรับปรุงประสิทธิภาพการเชื่อม ความยาวส่วนขยายของลวดเชื่อมและการอุ่นลวดเชื่อมแสดงไว้ในรูปที่ 2-29

ภายใต้สภาวะกำลังอาร์คบางอย่าง การเปลี่ยนแปลงความเร็วในการเชื่อมจะเปลี่ยนการป้อนความร้อนของการเชื่อม ส่งผลให้ความลึกและความกว้างของการเชื่อมเปลี่ยนแปลง เมื่อความเร็วในการเชื่อมเร็ว เนื่องจากความร้อนของส่วนเชื่อมไม่เพียงพอ ความลึกและความกว้างของการเชื่อมจะลดลงอย่างมาก อัตราส่วนการหลอมจะลดลง และในกรณีที่รุนแรง ข้อบกพร่อง เช่น การตัดด้านล่าง การเจาะที่ไม่สมบูรณ์ และความพรุนจะเกิดขึ้น ดังนั้นเมื่อเพิ่มความเร็วในการเชื่อมจะต้องเพิ่มกำลังอาร์คเพื่อรักษาความลึกและความกว้างของการเชื่อมให้คงที่ รูปที่ 2-28 แสดงผลของความเร็วในการเชื่อมต่อการเกิดรอยเชื่อม

ในระหว่างการเชื่อมอาร์กที่จมอยู่ใต้น้ำ แรงดันอาร์คจะถูกกำหนดตามขนาดของกระแสการเชื่อม กล่าวคือ ที่กระแสเชื่อมหนึ่ง ความยาวอาร์คควรคงที่เพื่อให้แน่ใจว่าอาร์ค "ไหม้" อย่างเสถียรและรอยเชื่อมเกิดขึ้นอย่างสมเหตุสมผล . อย่างไรก็ตาม สถานการณ์ต่อไปนี้ควรได้รับการปฏิบัติแตกต่างออกไป:

1) เมื่อการเชื่อมพื้นผิวของการเชื่อมหลายชั้นประกอบได้ไม่ดีหรือช่องว่างรากของการเชื่อมชนมีขนาดใหญ่เกินไป แรงดันอาร์คไม่ควรเล็กเกินไป 2) ไม่ควรเชื่อมรอยเชื่อมร่องลึกด้วยแรงดันอาร์คที่สูงกว่า การเกิดรอยเชื่อมของชิ้นส่วนพิเศษที่สอดคล้องกับแรงดันไฟฟ้าอาร์กต่างๆ จะแสดงในรูปที่ 2-27

ภายใต้เงื่อนไขบางประการ การเปลี่ยนแปลงกระแสการเชื่อมสามารถเปลี่ยนความเร็วการหลอมของลวดเชื่อมและความลึกของการเจาะของรอยเชื่อมได้ อย่างไรก็ตาม การเพิ่มกระแสการเชื่อมมากเกินไปย่อมนำไปสู่ความสูงของการเชื่อมที่มากเกินไปและความลึกของการเชื่อมที่มากเกินไป ส่งผลให้เกิดการเสื่อมสภาพของแนวเชื่อม ในเวลาเดียวกัน การก่อตัวของรอยเชื่อมที่มากเกินไปนี้จะทำให้การหดตัวของรอยเชื่อมรุนแรงขึ้น ซึ่งทำให้เกิดข้อบกพร่อง เช่น รอยแตกจากการเชื่อม รูพรุน การรวมตัวของตะกรัน รวมถึงโซนที่ได้รับผลกระทบจากความร้อนที่มากเกินไป และการเสียรูปของการเชื่อมที่มากเกินไป ดังนั้นในขณะที่เพิ่มกระแสการเชื่อม แรงดันอาร์คจะต้องเพิ่มขึ้นตามเพื่อให้แน่ใจว่าได้รูปทรงการเชื่อมที่เหมาะสม ข้อบกพร่องในการเชื่อมที่อาจเกิดจากกระแสเชื่อมมากเกินไป แสดงไว้ในรูปที่ 2-26