ใช้เครื่องกัด CNC ธรรมดาเพื่อประมวลผลข้อความบนกระดาษฟอยล์อลูมิเนียมที่มีความหนาเพียง 0.01 มม.หากมีการเบี่ยงเบนเล็กน้อย กระดาษอลูมิเนียมฟอยล์จะถูกทะลุหรือแตกได้วัสดุที่บาง นุ่ม และเปราะได้รับการยอมรับทั่วโลกว่าเป็นปัญหาในการตัดเฉือน
ด้วยรากฐานธุรกิจที่มั่นคงมากว่า 20 ปี
เขาปลดล็อคทักษะนี้อย่างสมบูรณ์แบบ
แล้วเบื้องหลังนี้มีเรื่องราวแบบไหน?
“ระยะห่างระหว่างผลิตภัณฑ์ที่ดีและของเสียเพียง 0.01 มม.”
ในปี 2001 ด้วยความฝันในใจ Qin Shijun ได้เข้าสู่ Aviation Industry Harbin Aircraft Industry Group Co., Ltd. และกลายเป็นช่างเทคนิคอาวุโสที่อายุน้อยที่สุดในงานกัด CNC ในบริษัทในเวลาเพียงสี่ปี
Qin Shijun เรียนรู้เทคโนโลยี CNC ตั้งแต่เริ่มต้นเพราะเขากังวลว่าเขาสำเร็จการศึกษาจากโรงเรียนเทคนิคและจะไม่ดีเท่ากับรุ่นพี่ของเขาในแง่ของอนุปริญญา
หากคุณต้องการได้รับการยอมรับ คุณต้องสร้างความสำเร็จ และมีเพียงการผลิตผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปเท่านั้นที่จะทำให้คุณคลายข้อสงสัยได้หลังจากแผนการผลิตรายวันเสร็จสิ้น เครื่องมือกลจะกลายเป็นพื้นที่ทดสอบของ Qin Shijunภายในหนึ่งตารางนิ้ว Qin Shijun ทำซ้ำหลายพันครั้ง
ในเวิร์กช็อป CNC Qin Shijun รับผิดชอบหลักในการประมวลผลชิ้นส่วนลงจอดและโรเตอร์ ซึ่งเกี่ยวข้องโดยตรงกับประสิทธิภาพของผลิตภัณฑ์และความปลอดภัยของผู้ขับขี่ชิ้นส่วนที่มีข้อผิดพลาดมากกว่า 0.01 มม. จะถูกนำไปทิ้ง0.01 มม. เทียบเท่ากับ 1/10 ของเส้นผมมนุษย์ ดังนั้น Qin Shijun จึงมักพูดว่า: "ระยะห่างระหว่างผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงกับของเสียเพียง 0.01 มม."
หลังจากล้มเหลวกว่าพันครั้ง เขาได้แสดงปาฏิหาริย์
ในภารกิจ ความแม่นยำพื้นผิวของพื้นผิวผสมพันธุ์ของระบบล้อลงจอดของส่วนสำคัญของรุ่นใดรุ่นหนึ่งจำเป็นต้องสูง และจำเป็นเพื่อให้แน่ใจว่าความขรุขระของพื้นผิวสูงกว่า Ra0.4 (ความหยาบของพื้นผิว)
เป็นเวลาหลายปีแล้วที่วิธีการแปรรูปพื้นผิวที่มีความแม่นยำประเภทนี้ โดยพื้นฐานแล้วใช้การคว้านแล้วจึงเจียรให้ละเอียดยิ่งขึ้นเพื่อให้ได้ความแม่นยำ ซึ่งใช้เวลานานและลำบาก และมีเสถียรภาพด้านคุณภาพต่ำเมื่อตกอยู่ในอันตรายเครื่องบินจะพัง
Qin Shijun รวมข้อมูลในอดีตเพื่อวิเคราะห์ความแม่นยำของเครื่องมือกล พารามิเตอร์การประมวลผล และเครื่องมือตัดเพื่อค้นหาแผนกระบวนการที่เหมาะสมที่สุด
ในหนึ่งเดือน Qin Shijun ประสบความล้มเหลวมากกว่าพันครั้งในท้ายที่สุด เขาได้ตระหนักถึงความหยาบผิวของความแม่นยำในการคว้านของเครื่องจักรที่คว้านจนถึงระดับกระจกที่ Ra0.13 (ความหยาบของพื้นผิว) ถึง Ra0.18 (ความหยาบของพื้นผิว) ซึ่งช่วยแก้ปัญหาที่รบกวนอุตสาหกรรมมานานหลายปีได้อย่างสมบูรณ์ และสร้าง ปาฏิหาริย์ในด้านการประมวลผลทางกล เกินกว่าค่าขีดจำกัดทางทฤษฎี ได้รับอัตราการผ่านชิ้นส่วน 100% สำหรับการตรวจสอบครั้งเดียว และเพิ่มประสิทธิภาพการประมวลผลเกือบสามเท่า
Qin Shijun: ขีดจำกัดที่ฉันมีสามารถตอบสนองผลิตภัณฑ์แปรรูปของฉันในปัจจุบันได้อย่างสมบูรณ์แต่วิธีการของฉันสามารถขยายไปสู่การประยุกต์ใช้ผลิตภัณฑ์ที่มีความแม่นยำสูงด้านการบินและอวกาศได้มากขึ้น
20 ปีแห่งการวิจัยอย่างอุตสาหะ
เขาให้คำมั่นว่าจะให้ภาคการผลิตของจีนมีสิทธิ์พูดมากกว่านี้
ในช่วง 20 ปีที่ผ่านมา Qin Shijun เติบโตจากคนทำงานธรรมดามาเป็นผู้เชี่ยวชาญทางเทคนิคที่มีชื่อเสียงในการผลิตโรเตอร์ แลนดิ้งเกียร์ และชิ้นส่วนเครื่องจักรกลซีเอ็นซีในสาขาการบินในประเทศของฉันและเป็นหัวหน้าผู้เชี่ยวชาญด้านเทคนิคใน อุตสาหกรรมการบิน
ในปี 2014 สตูดิโอนวัตกรรมที่มีทักษะสูงซึ่งนำโดย Qin Shijun ได้ก่อตั้งขึ้น และเขานำทีมไปสู่ความก้าวหน้าทางเทคนิคทีละคนเขากล่าวว่าเขาหวังที่จะปลูกฝังคนหนุ่มสาวให้มากขึ้นและฉีดเลือดใหม่เข้าไปในอุปกรณ์การบิน เพื่อให้ความฝันด้านการบินของเราเป็นจริงโดยเร็วที่สุด และอุตสาหกรรมการผลิตของจีนจะมีบทบาทมากขึ้นในโลก
ในวันครบรอบ 70 ปีของขบวนพาเหรดทหารวันชาติในปี 2019 เมื่อเฮลิคอปเตอร์ที่เขาเข้าร่วมในการพัฒนาบินเหนือจัตุรัสเทียนอันเหมิน ฉินซือจุนกล่าวอย่างตื่นเต้น: “ในฐานะคนงานในอุตสาหกรรม ไม่มีอะไรทำให้ฉันตระหนักถึงความสำคัญของอาชีพได้มากไปกว่านี้ ช่วงเวลา.ความรู้สึกถึงความสำเร็จและความภาคภูมิใจ!”
ขอไว้อาลัยแด่ “ช่างฝีมือระดับประเทศผู้ยิ่งใหญ่”!
เวลาโพสต์: Mar-08-2023
