พิษจากตะแกรงโมเลกุลคาร์บอน

พิษจากตะแกรงโมเลกุลคาร์บอนเรียกอีกอย่างว่ามลพิษจากน้ำมันของเครื่องกำเนิดไนโตรเจนเนื่องจากความล้มเหลวของตัวแยกน้ำมันและก๊าซในเครื่องอัดอากาศ หรือเครื่องกำเนิดไนโตรเจนไม่ได้ถูกเปลี่ยนทันเวลาในชุดประกอบการฟอกอากาศ ดังนั้นน้ำมันที่ซ้ำซ้อนจึงเข้าสู่ตะแกรงโมเลกุลคาร์บอนที่ทำให้เกิด เครื่องกำเนิดไนโตรเจนขัดข้อง เมื่อตะแกรงโมเลกุลไนโตรเจนถูกวางยาพิษ ผลผลิตไนโตรเจนของเครื่องกำเนิดไนโตรเจนไม่เพียงพอ ไม่สามารถตอบสนองความต้องการของการผลิตดัชนีไนโตรเจนของเครื่องกำเนิดไนโตรเจน ไม่สามารถตอบสนองกระบวนการผลิต และทำให้เกิดออกซิเดชันของผลิตภัณฑ์และความสูญเสียทางเศรษฐกิจ

พิษจากตะแกรงโมเลกุลคาร์บอนเรียกอีกอย่างว่ามลพิษจากน้ำมันของเครื่องกำเนิดไนโตรเจนเนื่องจากความล้มเหลวของตัวแยกน้ำมันและก๊าซในเครื่องอัดอากาศ หรือเครื่องกำเนิดไนโตรเจนไม่ได้ถูกเปลี่ยนทันเวลาในชุดประกอบการฟอกอากาศ ดังนั้นน้ำมันที่ซ้ำซ้อนจึงเข้าสู่ตะแกรงโมเลกุลคาร์บอนที่ทำให้เกิด เครื่องกำเนิดไนโตรเจนขัดข้อง เมื่อตะแกรงโมเลกุลไนโตรเจนถูกวางยาพิษ ผลผลิตไนโตรเจนของเครื่องกำเนิดไนโตรเจนไม่เพียงพอ ไม่สามารถตอบสนองความต้องการของการผลิตดัชนีไนโตรเจนของเครื่องกำเนิดไนโตรเจน ไม่สามารถตอบสนองกระบวนการผลิต และทำให้เกิดออกซิเดชันของผลิตภัณฑ์และความสูญเสียทางเศรษฐกิจ

ผู้ผลิตการผลิตไนโตรเจน – โรงงานผลิตไนโตรเจนและซัพพลายเออร์ของจีน (xinfatools.com)

พิษจากเครื่องกำเนิดไนโตรเจนนั้นตรวจพบได้ยากตามเวลา ทำให้ไม่สามารถติดตามสถานะพิษของตะแกรงโมเลกุลคาร์บอนได้ ผ่านเครื่องวิเคราะห์ไนโตรเจนแบบออนไลน์บนเครื่องกำเนิดไนโตรเจนและสารน้ำมันใดๆ รอบๆ พื้นผิวของเครื่องกำเนิดไนโตรเจนเท่านั้น เมื่อพบความบริสุทธิ์ของไนโตรเจนไม่เพียงพอ ตรวจสอบปริมาณการใช้ไนโตรเจน ปรับอัตราการไหลของทางออกของเครื่องกำเนิดไนโตรเจนเพื่อปรับปรุงความบริสุทธิ์ของเครื่องกำเนิดไนโตรเจน และเปลี่ยนตะแกรงโมเลกุลคาร์บอนใหม่ทันเวลา หากการลดอัตราการไหลของไนโตรเจนไม่สามารถปรับปรุงความบริสุทธิ์ของไนโตรเจนได้ โปรดเปลี่ยนตะแกรงโมเลกุลคาร์บอนในเครื่องไนโตรเจนและวัสดุสิ้นเปลืองในการกรองอากาศทันที